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    汽车液压制动胶管及总成  汽车气压制动软管及总成  摩托车刹车管及总成  汽车空调、助力转向管
    汽车转向助力管(汽车空调管)
    汽车转向助力管(汽车空调管)

    汽车转向助力管
    用途:适用于动力转向系统的车辆,在动力转向装置中传递压力。
    特性:胶管承受压力高,耐脉冲性能优良,耐油、耐低温屈挠性和耐热空气性能好。抗爆裂、拉伸强度高,受压后管体长度变化率小,能在各种情况下提供可靠,安全的动力转向性能,保证车辆轻松、安全的操作。

    内径 外径 工作压力 爆破压力 弯曲半径 重量
    mm mm BAR PSI BAR PSI mm g/m
    3/8 9.8 19.8 103 1500 414 6000 70 313
    3/8 9.5 16.7 17 250 69 1000 80 210

    注:其他规格、材料的管子可根据用户需要加工

    汽车空调管
    空调管具有优异的耐冷媒渗透、油、臭氧、热性能、噪音低、曲挠性好,尺寸公差稳定,组装性能好,可在-30--120度温度下使用。
    型号 HFC-134a A20
    规格 5/16 13/32 1/2
    公称内径(mm) 8 10 13
    内径公差(mm)8.2±0.2 10.5 ±0.2 13±0.2
    外径公差(mm)19 ±0.3 23±0.3 23±0.3
    工作压力 (Mpa) 3.5
    爆破压力 (Mpa) ≥12
    结构 芳香聚酯纤维编织增强,有尼龙防渗膜
    渗透量 ≤1.96kg/㎡/y
    脉冲 0-3.45Mpa 20万次以上
    F-12 汽车空调胶管
    用途:产品用作汽车空调系统或其他制冷系统的连接软管,只适用于F-12致冷剂
    特性:软管对F-12致冷剂有优良的耐侵蚀性能,具有可靠的承压能力。在空调系统的恶劣环境下,有优良的适用性。
    产品代号 内径I.D. 参考外径O.D. 工作压力W.P. 爆破压力B.P. 弯曲半径Min.B.R. 长度
    公称 公差
    mm In mm mm Mpa Psi Mpa Psi W.T.(mm) m
    F-8 8 5/16
    + 0.4
    - 0.3
    18.8 3.25 462 13.0 1848 外径的5倍 1.5∽50
    F-10.3 10.3 13/32
    + 0.4
    - 0.3
    22.2 3.25 462 13.0 1848 外径的5倍

    1.5∽50

    F-12.7 12.7 1/2
    + 0.5
    - 0.3
    23.2 2.25 319 9.0 1848 外径的5倍 1.5∽50
    注:其他规格、材料的管子可根据用户需要加工
     
    F-134A 汽车空调胶管
    产品用途
    主要用于各类汽车空调系统中,根据冷媒不同分F-134a管和F-12a管,其中F-13a为环保型,适于不破坏臭氧层的新制冷剂F-134a.
    性能特点
    F-134a空调管具有优异的耐冷媒渗透、油、臭氧、热性能、噪音低、曲挠性好,尺寸公差稳定,组装性能好,可在-30--120度温度下使用。
    注:其他规格、材料的管子可根据用户需要加工
    汽车液压制动胶管及总成  汽车气压制动软管及总成  摩托车刹车管及总成  汽车空调胶管及总成  动力转向压力软管及总成
    动力转向压力软管
    用途:适用于动力转向系统的车辆,在动力转向装置中传递压力。
    特性:胶管承受压力高,耐脉冲性能优良,耐油、耐低温屈挠性和耐热空气性能好。抗爆裂、拉伸强度高,受压后管体长度变化率小,能在各种情况下提供可靠,安全的动力转向性能,保证车辆轻松、安全的操作。
    用途 内径 外径 工作压力 爆破压力 弯曲半径 重量
    In mm mm BAR PSI BAR PSI mm g/m
    动力转向 3/88 9.8 19.8 103 1500 414 6000 70 313
    3/88 9.5 16.7 17 250 69 1000 80 210
    注:其他规格、材料的管子可根据用户需要加工
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